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    想和英国人一样做世界工厂仅靠奥地利自身的工业能力是不够的，毕竟英国老还没被犹太金融财团忽悠瘸和后世的美国老一样搞去工业化。

    所以弗兰茨还是在搞自己家里的那一亩三分地，而且家里还有匈牙利这个不稳定的定时炸弹时不时出来闪一下。

    塞切尼和埃尔特哈齐亲王等亲奥派大贵族再次提出修建铁路，将匈牙利和奥地利联系在一起参与到国家经济之中，但不出所料再次被定性为“卖国贼”提议也被一并否决了。

    当然科苏特是不可能让匈牙利的农产品都烂在地里的，既然德意志和意大利这两条路走不通，他就想到了奥斯曼帝国。

    其实麦吉德也想扩大市场，毕竟改革可是很花钱的，而钱哪里来？自然是靠贸易和税收了，总不能削减自己的用度吧？

    但很可惜，两国都是农业国，商品重复率很高，而且交通要道贝尔格来德又被奥地利卡死。这种得不偿失的贸易，只持续了很短一段时间便宣告破产。

    1842年8月10日。

    的里雅斯特，奥地利帝国海军总部。

    弗里德里希做出了一个惊人的举动，他决定出售11艘已经改装完成的二级战列舰给之前的敌人阿曼帝国。

    这可能是到目前为止，人类海军史上最大的一笔交易。

    阿曼方面也派出了赛义德王朝的继承人苏维尼和赛义德最宠爱的儿子马吉德，可见其重视程度。

    历史上也就是他们在赛义德死后，分裂了他们父亲一手建立的强大帝国最后双双沦为列强殖民地。

    赛义德之所以来谈这笔生意也是孤注一掷了，因为他很清楚英、法的到来确实会增加阿曼的收入，但一旦发现虚弱的本质就是两道最可怕的催命符。

    赛义德为了保住自己所创的基业愿意付出一切代价，但那也需要列强的帮助。

    刚好弗里德里希十分看不上埃及人的战列舰，哪怕是经过奥地利的改装，火力、防御、速度等性能还是无法达到他的要求。

    可是战列舰这种东西在十九世纪可是大杀器，随便弄上几艘就可能改变本国的防御态势，甚至可以用它们去其他大洲大杀四方。
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